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“共享醫院”來了 全國首家醫療商場亮相杭州
想象在未來,走進在家門口的大型商場就能掛號看病,再也不用去大醫院排隊掛號。這里有各種不同的社會醫療機構,共享同一個藥房、手術室、病歷等服務,也因此降低了社會辦醫的經濟門檻。繼共享單車之后,“共享熱”也出現在健康行業,近日,浙江省衛生計生委批復同意了一種全新的醫療資源共享模式——全國首家Medical Mall在杭州大商場里開業。
首家“醫療商場”
共享經濟的浪潮逐漸延伸到醫療領域。近日浙江省衛生計生委批復同意了一種全新的醫療資源共享模式引發社會熱議——全國首家Medical Mall在杭州大商場里開業,目前共有13家醫療機構入駐。
“Medical Mall”簡單來說就是“醫療商場”,也是一家由多個醫療機構“拼”起來的醫院。
位于杭州的Medical Mall建在大型商業綜合體——杭州大廈501城市生活廣場內部,將購物和醫療有機結合起來,其中地下1層至地上5層為購物區,6至22層則全部是醫療機構。人們可以在逛街購物的同時享受醫療服務,杭州大廈的核心客戶群和穩定人流量,成為Medical Mall接診量的重要保證。
據了解,該“醫療商場”不僅有浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院的國際醫療中心,還精選了多家國內知名專科診所,如張強醫生集團思俊外科診所、唯兒諾兒科、方回春堂中醫門診等,總共13家醫療機構入駐,目前已有10家開始試營業。
“醫療商場”在國際市場上早已存在,上世紀80年代美國建立了第一家醫療商場。到目前為止,在美國、新加坡、日本、新西蘭等國家已出現了不少模式,包括“醫療+商業綜合體”“醫療+醫學研究”“診所大樓”“醫藥商城”等。
定位于中高端醫療服務
《醫學界》品牌顧問、海森醫院管理研究院研究員李慶表示,Medical Mall側重于改善客戶體驗,重視服務過程中的舒適度,這會讓大醫院感受到競爭壓力,進而提高改善醫療服務的積極性和自覺性。
“醫療商場”長啥樣?日前,記者來到Medical Mall已經開始營業的診所,給人的第一印象是寬敞、亮堂,有一種走進星級酒店的感覺,如果不是看到穿著白大褂的醫護人員,完全不會將這里與醫療機構聯系在一起。
診室大都位于南面,落地窗、采光好；家屬等待室、候診室也安靜舒適,仿佛坐在咖啡館,有些診所還有免費的咖啡、紅茶、點心,以及免費報刊、書籍供應。
記者走訪了唯兒諾兒科診所、方回春堂中醫診所等三家醫療機構,溫馨舒適的環境、注重私密性和預約制是它們的共同點,與傳統公立醫院相比,診療費用定價較高。唯兒諾兒科診所經理吳云霞介紹,他們一天接待三到五位預約客戶,掛號費350元,復診費210元。
全程國際健康醫療管理公司董事長畢鈴說,Medical Mall定位中高端醫療服務,與公立醫院的服務錯位,滿足多樣化的市場需求,倡導更人性化、品質化的醫療服務理念。
多地試水共享醫療模式
除了杭州,國內其他城市的共享醫療模式也在不斷試水。在廣州,醫生多點執業政策催生一個共享醫生平臺,該平臺可容納2000名醫生入駐；騰訊企鵝醫院宣布正式開業,并已在北京、成都、深圳落地,未來自助化的檢驗、檢測項目將像共享單車一樣,放在用戶快速觸碰到的地方……
業內人士認為,共享醫療模式能夠降低社會資本辦醫的投入和運營成本,但仍存在醫保體系尚未打通等難題,真正檢驗這項改革是否成功,還要看百姓是否認可以及質量安全能否得到保障。
對于共享醫療模式,邵逸夫醫院院長蔡秀軍教授表示,“共享醫療”的理念非常好,它的出現滿足了不同層次人群對醫療的需求。“共享醫療”的出現一定是多方受益的結果,對醫療機構而言,他們可以“輕資產”上陣,從而更好地做好醫療服務；對政府部門而言,可以讓醫療資源得到有效的利用,降低空間成本；對患者而言,可以得到更加安全、優質、舒適的就醫體驗。
輿論眾說紛紜
Medial Mall能走多遠?創新的醫療模式能否被人們所接受,輿論眾說紛紜。多數人對獨立的醫療機構并不熟悉,因為涉及生命健康,如何建立信任、醫保等政策是否完善都是人們所顧慮的問題。同時共享醫院設立在繁華地段,如何降低醫療成本也是一個比較大的難題。
有輿論認為,“共享醫療”目前至少存在三方面難點亟待解決,一是多點執業政策落地困難；二是醫保體系尚未打通,大部分醫療分享活動尚未納入社會基本醫療保險體系,成為制約其發展的重要因素；三是政策法規亟待完善,現有的管理規定大多按照傳統醫療機構的要求設置,在執業類型、資質審批、醫療規范和技術要求等方面,一些規定不適用于“共享醫療”這種新業態。
浙江省衛生計生委醫政醫管處處長俞新樂說,任何新生事物都不應該一棒子打死。現有的醫療結構以及醫院運作模式,經常會暴露各種問題。“共享醫院”盡管存在一些門檻,但能將優質醫療資源整合到一起,同時能以用戶為中心提供更好的服務標準。Medical Mall作為共享經濟下的產物,具備一些普通醫療機構所沒有的優勢,將給體制內的醫療機構帶來不少觸動。
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共享快遞盒 每個能用1000次
本報綜合消息 國家郵政局統計數據顯示:去年中國快遞業務量首次突破312億件,相當于年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶及82.68億個塑料袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算,這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。
如果不用紙盒子,你覺得哪種材質的快遞盒子更環保?今年“雙11”來臨前,電商們試水綠色物流,“共享快遞盒”、循環包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。
今年“雙11”,有電商平臺推出“共享快遞盒”。消費者購買3C、母嬰、快消品,收到貨的時候可能會發現快遞盒大變樣。
前兩天,某電商平臺推出一款塑料快遞盒,替代常用的紙箱。這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱,你簽收后,快遞小哥就會將它折疊起來,變成一塊塑料板,帶回倉庫重復使用。
據官方數據,這種共享快遞盒單個制作成本是25元,平均每周可循環6次,預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上,單次使用成本0.025元。
據悉,今年“雙11”期間,共計20萬個這種共享快遞盒將在全國13個城市投入使用,包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等。共享快遞盒產品也將持續升級,除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,采用新型材質,更輕便、環保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發中。還有電商推出了循環醫用包裝袋。這種包裝袋以抽拉繩密封,包裝袋由配送員回收,返回倉儲再次打包使用。
